Sprøyta 1700 tonn sement inn i fjellet

Fem injeksjons-riggar i bruk ulike plassar på E39 Svegatjørn–Rådal.

Injisering av sement er ein vanleg del av mange tunnelanlegg, då det ofte er krav til kor mykje ein kan godta av vatn i tunellane, for å unngå å skada naturen over tunellinja og for å stabilisera dårleg fjell.

– Ved årsskiftet er det brukt kring 1700 tonn sement inn i fjellet før tunneldriving og sprenging på E39 Svegatjørn-Rådal, melder Statens vegvesen.

1,5 km med «årer» i fjellet

Det har ikkje vore tiltak mot vasslekkasjer på tunneldrivinga frå rv. 580 Flyplassvegen mot Sørås og Nordås i Bergen.

Men i den sørlege delen av prosjektet, i dei to tunellane mellom Fana og Os (Lyshorntunnelen og Skogafjellstunnelen), har det vore mange injeksjonar.

Injeksjonen blir bygt som ein «paraply» rundt tunnelen, som sikrar at vatnet ikkje trenger inn. Det er så langt sett inn injeksjonsmasse i totalt 1.435 meters lengde i tunnelane.