Verdien av dei små turane

Bildeserie:

1 av 5

– Det gjer noko med familien når du går inn i ei hytte, ein turbåt eller ein bubil. Heime er det plikter, oppussingsprosjekt og folk som kjem på besøk, i bubilen er det berre oss, seier Tor Egil.

Han var ein ivrig campingturist før han i 2011 etablerte Bomobil og rigga opp butikk i Industrivegen.

Og han er framleis glad i å setja seg i bubilen med kona og ungane, som er 7 og 11 år gamle.

– Det er ikkje så mange småbarnsforeldre blant kundane våre, men mange besteforeldre. Eg håper dei er flinke til å ta barnebarna med på tur, eller at dei er rause og låner vekk bubilen om dei har vaksne ungar sjølv.

– Helgene får ein annan verdi når du tar deg ein tur enn om du går heime og småjobbar i hus og hage. Du skal ha tid til vedlikehald og du skal lata ungane leika med venar i heime i gata, men slike småturar knyter familien saman på ein heilt eigen måte.

Rekordstart på 2015

Det første året passerte han 7 millionar kroner i omsetnad, året etter, i 2012, blei det ei dobling. I 2013 var Bomobil på 16. plass (sjå topp 100-lista) i vekst i Os med 9,2 millionar kroner i auke.

– 2014 blei ganske lik 2013, men vi brukte ein del pengar, blant anna på reise til nye leverandørar i Sverige og Frankrike, så overskotet er nok ikkje det same.

Turane ser likevel ut til å gje resultat allereie, dei nye merka, Adria og Pilote, sel allereie godt.

– På dei to første vekene i januar har vi selt 10 bubilar og 1 campingvogn. Til samanlikning brukte vi fram til påske på å selja 7 bubilar i 2012, fortel Myksvoll.

Samla sett selte han 55 bubilar i 2014, noko som er fleire enn i 2013, men brukte bubilar i kommisjon ugjer ein større del av fjorårsomsetnaden.

Meir utleige

Tor Egil er nøgd med plasseringa på butikken, utstillinga og eksponeringa mot E39 og det som skal bli tunnelinnslag på den nye vegen til Bergen. Men marknaden går langt ut over kommunegrensa.

– Vi selte kanskje fem bilar til osingar i fjor, resten kom frå andre stadar. Vi har mange kundar frå Bergen, men også frå nabofylka.

Nokre vel bubil, dei fleste i prisklassen rundt 700.000 kroner, andre vel campingvogn, som er langt rimelegare.

– Dei som aldri har hatt bubil før vil gjerne prøve før dei kjøper. I fjor hadde vi fullt belegg på den eine vi har for utleige, i år auka vi til to nye bubilar som vi leiger vekk.

Med motorsykkel i bagasjerommet

Saman med auka utval av bubil og camping har butikken fått fulle hyller med ulikt utstyr.

– Det har blitt litt samlingsplass her oppe, spesielt om laurdagane. Det er veldig hyggeleg når kundar stikk innom berre for å slå av ein prat eller kjøpa litt utstyr, seier Tor Egil, og viser fram eit kompakt og stilig ekstrautstyr: ein moped.

– Den er lett å trilla inn i bagasjerommet på bubilen og fin å ha om du skal ha ein rask tur på butikken mens bubiler står parkert.