E39 Hordfast | 22. sep. 2021
For abonnenter

Spørsmål og svar frå folkemøtet om E39 Stord-Os

I dag er det nytt, fysisk møte med vegvesenet.

Spørsmål og svar frå folkemøtet om E39 Stord-Os
Prosjektleiar Sverre Ottesen var blant dei frå vegvesenet som orienterte og svarte på spørsmål. (Skjermskot: Teams/SVV)
Kjetil Vasby Bruarøy
Kjetil Vasby Bruarøyonsdag 22. sep. 2021 13:41
Sjå opptak av folkemøtet måndag.

Les vidare med abonnement

Allereie abonnent? Logg inn

Les Midtsiden for kun 195 kr

Som abonnent får du tilgang til alle saker, nyheitsbrev og podkastar frå Midtsiden.

  • Tilgang for fleire brukarar
  • Alle sakar og podkastar
  • Utan bindingstid
Les meir og bestill
Etter kampanja går abonnementet automatisk over til vanleg pris, men du kan seia opp når som helst.

Spennande? Vil du ha ukas høgdepunkt i innboksen?

Les meir om

Vegvesenet ønskjer å justera linja på tunellen frå Øyane til Svegatjørn. (Kart: SVV)
Abonnent
E39 Hordfast| 14. sep. 2021

E39 Stord-Os: Held folkemøte på Teams

Ei av skissene politisk leiing i Bjørnafjorden fekk sjå i juni. (Ill.: Statens vegvesen)
Abonnent
E39 Hordfast| 09. sep. 2021

Nøttseter avslører Hordfast-skisser for Kolskogen

Brua over Bjørnafjorden er planlagt å mellomlanda på ytste Gulholmen før den går inn i tunell på Røtinga. (Ill.: Statens vegvesen)
Abonnent
E39 Hordfast| 06. sep. 2021

Vil låsa prosjektet til midtre trasé

Denne flåten har lagt mellom Kobbavågen og Breiavikjo dei siste dagane. (Foto: Kjetil Vasby Bruarøy)
Abonnent
E39 Hordfast| 02. juli 2021

Sjekkar fjøra der bru over Bjørnafjorden skal landa

Bru over Bjørnafjorden ved Øyane, sett frå Røtinga og ytste Gulholmen retning Reksteren. (Ill.: Statens vegvesen)
Abonnent
E39 Hordfast| 27. mai 2021

Ny milepæl og nytt prisestimat for bru over Bjørnafjorden

Statens vegvesen vurderer no å bygga delar av den 5,5 kilometer lange flytebrua over Bjørnafjorden i stål, og ikkje i betong. (Ill.foto: Statens vegvesen)
E39 Hordfast| 06. mai 2021

Vurderer å bygga i stål

Gå til forsiden