Lokal14. februar 2013
Vil senka farten
Farten i Gåssandvegen reduserast til 30 km/t inn til Haukeland. Samstundes vil Plan- og bygningsutvalet laga fem fartsdumpar.
Loading
Farten i Gåssandvegen reduserast til 30 km/t inn til Haukeland. Samstundes vil Plan- og bygningsutvalet laga fem fartsdumpar.
Barnevernet har eit meirforbruk på 3,9 millionar. Politikerane tykkjer det er greitt, men meiner det burde vore saldert i budsjettet for 2013.
Barnehagane strammar inn på reglane. No blir søknaden sletta om du ikkje svarar innan fristen når du får tilbod om barnehageplass.
Kva betyr vedtaket der Fylkesmannen avviser klagen frå naboane - og kva står eventuelt igjen før Irish Cat står utanfor fare for å måtta stenga?
Fergefri E39: Hordaland Venstre går for midtre trasé. - Det følast som å bli dolka i ryggen av sine eigne, seier nyvald leiar i Os Venstre Glenn Erik Haugland.
Lesarinnlegg, Olav Kvinge: Først og fremst må vi forholde oss til de fakta og sannheter som gjelder.
Geir-Magne Johnsen kallar trasévalet eit verdival, åtvarar mot å tru på "billige" flytebruer og fryktar at den viktigaste delen av trasédiskusjonen blir viska ut; korleis skal Os formast for framtida?
– Det er ingen problem å unngå Øyane og flytebrua kan likevel bli langt billigare enn vegvesenet til no har rekna ut, seier dagleg leiar i LMG Marin, Geir Lasse Kjersem.
Kven er det Marie Lunde Bruarøy (H) har snakka med "sentralt", og kva råd fekk varaordføraren før kommunestyremøtet tysdag?
Tysdag 19. februar skal formannskapet dela ut første bolken med KUP-midlar. 500.000 kroner skal delast ut, medan det til saman er søkt om 3,6 millionar kroner.
Eldrerådet tek initiativ til å oppretta servicelinje frå Luranetunet om sentrum, Varåsen og Flåten to eller tre dagar i veka.
E39 Aksdal-Bergen: Os Venstre meiner Os Høgre har svikta eigne veljarar og andre osingar. Høgre meiner dei har vore tydelege i si sak, og varaordføraren er glad for gårsdagens vedtak.
KVU E39 Aksdal-Bergen: Kommunestyret i Os har, med 20 mot 15 stemmer, kome med følgjande vedtak.
Klagen frå naboane er ferdigbehandla hos Fylkesmannen.
Direkte frå rådhuset: Møte om Os kommune si innstilling til val av trasé, planleggging av ferjefri Kyststamveg, E39. Debatten og voteringa er over!
Mindre husvære og sentrumsområdet får lågare krav til talet på parkeringsplassar om den nye parkeringsnormen blir vedteken.
For sju år sidan fortalte Astrid O. Haugland (104) om det verste ho hadde opplevd; då Halhjemsvegen blei bygd. I dag kjempar barnebarnet Glenn Erik Haugland mot endå ei utviding av E39 gjennom Os.
Søviknes har jobba iherdig om å samla lokalpolitikarane om ein versjon av midtre trasé som sparer Øyane. Kvifor jobbar ordføraren hardt for bru over Bjørnefjorden?
... en bjørnetjeneste for Os. Lesarinnlegg: Arnfinn Førsund.
– Kyststamvegen blir ei av våre viktigaste saker å jobba med i 2013-2017, seier Helge André Njåstad, og sender Hordaland Frp sitt ferske standpunkt til val av trasé.
Lesarinnlegg, Norvald Skåtøy: Det er fleire stadar enn Søre Øyane som vert sterkt råka av ein ny E39 gjennom Os.
Fylkesmannen har stilt tre spørsmål til Os kommune i Irish Cat-saka. Kommunen har sendt svar, spørsmålet er om svara er gode nok.
Kva meiner partia i Os kommunestyre om val av trasé for ferjefri E39? Tysdag skal dei seia si meining - Midtsiden har tatt ein ringerunde til alle lokalpartia.
Kommentar: Er ferjefri E39 «catch 22» for Osbygda og naturen? Ein ytre trasé kjem truleg i Øyane/Halhjem, ein indre kjem truleg gjennom Hegglandsdalen.