Samferdsle23. april 2022
Øyane og Strøno mista straumen
Fuglane veit kva som har skjedd. Kanskje.
Loading
Fuglane veit kva som har skjedd. Kanskje.
4 av 10 har opplevd skade grunnet dårlig vei. Blir sendt fra etat til etat for å få erstatning.
Gir økt kapasitet og panoramautsikt.
– Her kan det bli nokre skadde dekk i løpet av påsken.
– Trafikken går seint.
Fleire fekk lappen i mars enn same månad i fjor.
Skal den erstattast? Skal eventuelt også fundamentet vekk?
Rinde overtar etter Ottesen.
Kontraktane er no ute på anbod.
Snødekt bygd tysdag morgon. Eitt uhell til no.
Den mest alvorleg skadde brua i Os er vanskeleg å få auge på.
Nokre meiner det går seint, andre gler seg over framdrifta.
– Langedalen er øydelagd, både som skuleveg og til å koma seg heim.
Har økt fra 1179 bombrikker til 2852 bombrikker på seks måneder.
Yngre krefter på veg inn i styret fekk foredrag frå både Hardanger og Øyane.
Denne gong er det grunna vedlikehald, ikkje store vassmengder.
– Brua bør dukka ned i tunell på Gulholmen, så høge båtar kan passera i nord òg.
– Han måtte fjerna litt frå frontruta, seier Knyt Sylta frå Statens vegvesen.
– Rygga utfor på «beine vegen».
Slik kan det bli der bru over Bjørnafjorden kjem i land.
Ingen klagar blei notert på dag to med omkøyring over Langedalen.
– Vurderer å stenga for gjennomkøyring.
– Vi ser behov for å rette et spesielt fokus mot de eldste bilistene.
Gir langt lavere klimagassutslipp enn å ta i bruk el-ferjer på de tre ferjesambandene på strekningen.